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     鉄道を楽しく撮影 & 音楽を楽しむ

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銀座線

 銀座線の改装工事については以前に書きましたが、その改装工事が始まる前に
情景を抑えておこうと思ってましたが未だに実現してません。

 聞く所によるとホームドアがつくそうですが、ガラス張りのホームドアという
ことで現在とは全く違った銀座線になってしまうようです。リベット打ちの柱も
もう見られなくなりますね。

IMG_1801.jpg

 画像は上野広小路で撮影した新型1000系です。リベット打ちの柱と旧1000系
を意識した車両がレトロな感じ。もっと巧く撮りたいのですが、ここでカメラを構える
と盗撮に間違えられそう。そっと携帯で写してみました。

 新型1000系は塗装されたものでなくラッピングとのことです。この技術も上がって
来ており塗装車両と見まごうばかりです。

DSC00413_20131118151303816.jpg

 最後の画像は葛西の地下鉄博物館に展示されてる旧型1000系です。新型はこの
車両を研究してデザインしたことでしょう。

DSC_1969.jpg


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  1. 2013/11/13(水) 22:13:12|
  2. 地下鉄
  3. | コメント:0

羽田新線

 夕方のニュースを見ていた所JR東日本が羽田へ通じる新線を2020年のオリンピックに
間に合うよう開通させるという記事が目に留まりました。

 この羽田新線に関して、実は話題に上がったのは今回が初めてではないのです。前政権の
国交省大臣だった前原氏が新幹線を羽田に繋げるという話をJR東海に持ちかけた所、見事に
門前払いを食ったという経緯が有りました。
 前原氏の提案は決して馬鹿げた事ではなかったのです。新幹線の車両区が大井まで来て
るので、そこから海底トンネルを掘ればその先はすぐ羽田です。

 しかし、時が流れ、2020年に東京で再びオリンピックが開催されると決まって世の中の
流れが変わりました。
 どのように新線を作るか? ご存知の方も多いと思いますが、嘗て汐留駅が合った頃の
線路がまだ残っているのです。浜松町の貿易センタービルから撮影した写真をご覧下さい。

DSC_7246_20131109214227e8d.jpg

 画面左側にモノレールが走ってますが、その横に空き地が見えますね。この少し先より
東京貨物ターミナルに通じる線路が残されているのです。現在は架線が外されてますが、
道床もしっかりしており、手を加えれば列車がいつでも走れる状態です。

D20_6300_20131109214231164.jpg

 画像は田町駅から撮影した新幹線、Dr.イエローの右側の線路がその貨物線路です。
ただ、これには色々問題が有ります。列記しますと。

① 浜松町までは単線の線路、この線路を何処に繋げるか。隣は新幹線。浜松町始発
  ではモノレールとあまり変わらない。東海道本線と直結しなければ意味が無い。

② 貨物ターミナルの先はトンネルで新川崎に出ますが、羽田へ通じるには海底
  トンネルを掘る必要が有る。2020年までに間に合うのか?

③ オリンピックの会場はお台場なので羽田から直接お台場へ行くにはりんかい線と
  繋げる必要がある。

 ニュースでは詳細が掴めなかったのですが何れJR東日本から正式な発表がある
と思われます。こうなると俄然楽しみになってきました。今のうちに現在の姿を
記録しておこうと思います。

  1. 2013/11/09(土) 22:01:42|
  2. JR
  3. | コメント:2

たーサンのお出かけ通信

 たーサンよりメールを頂きました。今回は四国に出張ということで
お仕事の合間にJR四国の車両を撮影されたそうです。私は四国へは
行ったことが無く、なおかつ、分割民営化後の新造車両については
全く知識が有りません。 
 四方を海に囲まれた四国ということで青が基調なのでしょうか。
単車の気動車が長閑な雰囲気を醸し出してますね。

IMGP1454.jpg

IMGP1445.jpg



IMGP1452.jpg

 明石海峡を渡って四国に行ってまいりました。
大阪を朝立って着いたのがお昼前後、JR徳島駅の
傍の駐車場に車を入れたら、すぐ傍が線路でしたの
で、金網の柵の中から撮影してみました。
 仕事が済んで、再び駅に帰って、今度はさっきの
駐車場とは少し離れた駅の南側の駐車場に入り込み
撮影しました。
 四国色のDLが並んだ、これと言ったメダマ車両
はありません。
 ただ、撮ったというだけですが、まあ、皆様も徳島は
あまり御縁の無いところ存じますので、ご一覧下さい。


IMGP1456.jpg

IMGP1453.jpg

  1. 2013/11/09(土) 16:39:42|
  2. お出かけ通信
  3. | コメント:0

プロフィール

KO

Author:KO
ブランクはありますが撮り鉄暦48年 
東京在住のKOです
鉄道の他にアマチュアオーケストラでViolaを弾いてます

現場での挨拶を大切にしましょう。

当たり前ですが、《こんにちは~》 

《よろしくお願いします~》を忘れずに!



挨拶して損は有りません、難しい顔をして撮るより笑顔で楽しく撮りましょう!



現場で見かけたらよろしくお願いします

三脚は出来るだけ使わないようにしましょう!!

列車に向かってストロボを炊くのは止しましょう!


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