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Railway & Music

     鉄道を楽しく撮影 & 音楽を楽しむ

EF55とつばめ

4年前のイベントで写したEF55、現役当時ではありえないヘッドマークを付けてます。しかも流線型のため付け方も斜めに。時代考証はどのように考えたのでしょうね。
今から考えると何故片側だけ流線型にしたのでしょう。両側運転台であればもっと量産されたのにといまさらながら思います。
子供のときの絵本で機関車といえばFE55、流線型がまぶしかったです。

もう一枚おまけ画像を。 2年前の鉄道博物館閉館記念イベント、旧万世橋駅引込み線に来たEF55です。あまり関係のない機関車ですが何の意味があったのでしょう?
でも結構大勢の方が撮影してました。


DSC_1127.jpg

DSC_5903.jpg

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  1. 2008/11/06(木) 20:13:43|
  2. 国鉄
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

ムーミンもとうとう引退ですか。

こんにちは。
さすがに関西版の新聞には「EF55の引退」の記事は出てませんでしが、正式に発表になったのですね。
ネットの鉄道ニュースで「大宮工場に検査入場した。」との記事をみましたが、さよなら運転にそなえて、最後の整備が行われるのでしょう。

東京にいた頃は、よく高崎線や上信越線の臨時列車を見に行きました。「さよなら」を言いに行くのはちょっと無理そうですが、KOさんがムーミンを見かけたら、よろしく言ってあげてください。
  1. 2008/11/06(木) 22:14:15 |
  2. URL |
  3. なかっちょ #-
  4. [ 編集 ]

なかっちょさん EF55は東海道本線電化の歴史からすると関西へは登ってないのであまりなじみはないかもしれませんね。

12月13・14日に「SLばんえつ物語号」の客車を用いた「さよならEF55みなかみ号」を、翌2009年1月17日に上野→横川で運行する「さよならEF55碓氷号」の運転を以って同機の保存運転が終了の予定となっている。

上記はWikipediaからの引用ですが色々イベント列車も走るようです。雄姿をしっかり
記録しておきたいと思います。また長い間お疲れ様の言葉も添えたいと思います。
  1. 2008/11/07(金) 20:04:59 |
  2. URL |
  3. KO #-
  4. [ 編集 ]

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Author:KO
ブランクはありますが撮り鉄暦48年 
東京在住のKOです
鉄道の他にアマチュアオーケストラでViolaを弾いてます

現場での挨拶を大切にしましょう。

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《よろしくお願いします~》を忘れずに!



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