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Railway & Music

     鉄道を楽しく撮影 & 音楽を楽しむ

300系引退

 来春のダイヤ改正で新幹線300系が引退するというニュースを聞きました。記憶では300系は
平成5年頃のデビューだと思いますが随分長い間走ったものです。平成5年頃は非鉄時代の真っ最中、
今までの新幹線(100系)より最高速が上がったと言うニュースを聞いてますが、当時は故障が
多いというニュースも度々耳にしました。
 
小田原駅

 100系新幹線は食堂車もあって旅の雰囲気も良かったのですが、300系は車販があるだけで
車中では駅弁を食べるだけで面白みに欠けますね。もっとも時短著しく、ゆっくり食堂車でランチを
とっていた日にはあっという間に目的地に着いてしまう。

小田原駅

小田原駅

 100系を追いやった300系、今度はN700に追いやられる番が回ってきました。300系は
意識して撮影したことは無く、もっぱら500系撮影の練習台でした。ですから撮影枚数がやたらと
多いのです。引退となるとまたわんさと大勢の俄ファンが大騒ぎするのでしょうね。事故が無いように
祈るばかりです。

御殿山
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  1. 2011/12/24(土) 22:17:54|
  2. 新幹線
  3. | コメント:2
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コメント

300系も古くなったんですね…

こんじんゎ。
300系引退のニュース、ケータイに配信されてくるニュースで知りました。
まだ新しいと思っていたのですが、もう古くなっていたんですね。
100系に比べて味気ない感じがしていましたが、実際にビュッフェはなかったし、旅を楽しむ新幹線できありませんでしたね(^^;

たしか、300系は、軽量化ために新幹線として初めて交流モーターを使ったと記憶しています。

技術の進歩の早さと新旧交代の速さ、ついていけませんね(;^_^A
  1. 2011/12/29(木) 18:18:12 |
  2. URL |
  3. 隠密 #oKzxZbq2
  4. [ 編集 ]

隠密さん
300系がデビューして18年ですが毎日長距離を往復する新幹線なので長く持った方ではないかと思います。新幹線が登場して旅の面白みが減ったと言われてますが、どんどん発達してリニア新幹線が開通したら旅ではなくなりそうですね。
  1. 2011/12/31(土) 18:18:00 |
  2. URL |
  3. KO #-
  4. [ 編集 ]

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KO

Author:KO
ブランクはありますが撮り鉄暦48年 
東京在住のKOです
鉄道の他にアマチュアオーケストラでViolaを弾いてます

現場での挨拶を大切にしましょう。

当たり前ですが、《こんにちは~》 

《よろしくお願いします~》を忘れずに!



挨拶して損は有りません、難しい顔をして撮るより笑顔で楽しく撮りましょう!



現場で見かけたらよろしくお願いします

三脚は出来るだけ使わないようにしましょう!!

列車に向かってストロボを炊くのは止しましょう!


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